Was derzeit bei DAVeMoS passiert

News Archiv:
01/2022 - heute
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November 28, 2022

DAVeMoS Day 2022

Der diesjährige DAVeMoS-Forschungstag fand am 28. November 2022 statt. In dieser halbtägigen Seminarveranstaltung wurden acht Forschungsarbeiten junger DAVeMoS-Mitglieder vorgestellt, die von Virtuellen Experimenten und agentenbasierten Simulationsergebnissen bis hin zu den Evaluierungsergebnissen eines bedarfsgerechten Verkehrsbetriebs in den Alpen reichten. Weitere Informationen finden Sie hier

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November 14-16, 2022

Denken und Planen für integrierte intelligente Mobilitätsknotenpunkte

Prof. Susilo wurde eingeladen, auf der REALCORP-Konferenz 2022 einen Hauptvortrag zu halten. Während seines Vortrags berichtete er über die jüngsten Arbeiten von DAVeMoS zur Gestaltung und Planung eines intelligenten Mobilitätszentrums. Weitere Informationen zu der Konferenz finden Sie hier.

Toy Brain

Oktober 10, 2022

DAVeMoS-Forscher gehört zu den Top 2% der Wissenschaftler weltweit im Jahr 2021

Auf der von Elsevier BV/Stanford University erstellten Liste "2022 Updated science-wide author databases of standardized citation indicators" ist Prof. Susilo erneut unter den Top 2% der Wissenschaftler weltweit gelistet, als einer der wenigen Forscher aus dem Teilgebiet "Logistik und Transport".

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September 27, 2022

Bedarfsverkehrsanalyse in Salzburg wird durchgeführt

Das DAVeMoS-Projekt, das die Leistung und Nachfrage des bedarfsgesteuerten Verkehrs in Vororten und Berggebieten in Salzburg analysierte, ist abgeschlossen. Der Projektbericht kann hier eingesehen werden.

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September 14 - 15, 2022

SmartHubs 3. Treffen des Konsortiums

DAVeMoS veranstaltet ein zweitägiges Treffen des SmartHubs-Konsortiums in Wien. Etwa 27 Experten aus dem akademischen Bereich, von Interessengruppen und aus der Industrie aus mehreren europäischen Ländern werden erwartet, um gemeinsam zu diskutieren, was einen Mobilitäts-Hub zu einem "Game Changer" macht.

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August 29 - September 2, 2022

DAVeMoS auf dem 5. Weltkongress der Planungsschulen

Frau Shahnaz Fuady präsentierte ihre Arbeit mit dem Titel "The potential impacts of micromobility on urban transport: adaptation of land use and transport model of Vienna, Austria" auf dem 5. Bei dieser Gelegenheit teilte Frau Fuady die Entwicklung der Integration von Mikromobilität in das integrierte Verkehrs-, Landnutzungs- und Verkehrsmodell (MARS) für den Großraum Wien.  

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August 4, 2022

Physikalische Reisen am Rande des Aussterbens in der Ära des Metaversums?

Die International Association for Travel Behaviour Research (IATBR)" hat die erste Ausgabe ihres regelmäßig erscheinenden Newsletters veröffentlicht. Der Newsletter soll als Medium für den Austausch von Forschungsideen dienen oder einige provokante Ideen/Ansichten liefern. Unsere Martyna Fidler ist eine der Autorinnen und Autoren dieser Eröffnungsausgabe. Die vollständige Ausgabe des Newsletters finden Sie hier.

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Juli 1, 2022

Zahlungsbereitschaft der Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel für ein integriertes Mehrregionen-Ticket

Inwieweit sind Intercity-Nutzer bereit, mehr für ein integriertes Fahrkartensystem zu zahlen? Entgegen der landläufigen Meinung zeigen unsere Ergebnisse, dass Nicht-Pendelreisende eine höhere Zahlungsbereitschaft für ein integriertes Ticket haben als Pendler. Vielleicht ist es an der Zeit, unsere Marketingstrategie zu überdenken? Das Papier kann hier eingesehen werden.

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Mai 31, 2022

Herausforderungen bei der integrierten Modellierung von Reiseverhalten / Netzwerken

In seinem öffentlichen Vortrag erläuterte Professor Gunnar Flötteröd die Herausforderungen personenzentrierter Modellsysteme bei der Simulation von synthetischen Einzelreisenden und Fahrzeugen. Er argumentierte, dass ein solches Modell nicht komplizierter und/oder unrealistischer ist als die traditionellen Verkehrsmodelle, die wir heute verwenden.

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Mai 24 - Juni 26, 2022

Umfrage zur Nutzung von MaaS in kleinen/mittleren Städten

Ein Mitglied des DAVeMoS-Teams startet eine mehrwellige Umfrage in der Stadt Waidhoven an der Ybbs, im Bundesland Niederösterreich, um das longitudinale Annahmeverhalten des ÖBB360-Dienstes zu untersuchen.

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Mai 13 - Juni 30, 2022

Die Auswirkungen von Super-Apps auf die Reise- und Zeitnutzung in verschiedenen Städten in Entwicklungsländern.

Ein Mitglied des DAVeMoS-Teams organisierte eine Umfrage, um die Auswirkungen von Super-Apps auf die Aktivität und das Reiseverhalten von Nutzern aus kleinen/mittleren Städten bis hin zu Megastädten in Indonesien zu untersuchen.

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April 26, 2022

Neues Mitglied bei DAVeMoS

Alexander Rossolov ist unser neuester wissenschaftlicher Mitarbeiter bei DAVeMoS. Bevor er zu DAVeMoS kam, war er Associate Professor in der Abteilung für Transportsysteme und Logistik an der O.M. Beketov National University of Urban Economy in Kharkiv, Ukraine. Bei DAVeMoS wird er die Kompetenzen des Teams in den Bereichen Wahlmodellierung, B2C-Logistik, E-Commerce und nachhaltige Last-Mile-Delivery-Forschungsinitiativen ausbauen. Weitere Informationen über ihn finden Sie hier.

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März 30, 2022

Word of mouth und Verhaltensabsichten des automatisierten Busdienstes

Wussten Sie, dass die Nutzer, die bereit sind, den Dienst weiterzuempfehlen, nicht unbedingt dieselben Gruppen sind, die den automatisierten Bus in Zukunft nutzen wollen? Eine Analyse über die Rolle der Mundpropaganda bei der Einführung des automatisierten Busses finden Sie weiter unten. Ein Papier zusammen mit Jia Guo, Constantinos Antoniou und Anna Pernestål. Das Papier kann hier eingesehen werden.

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März 2022

Willkommen bei unserem Gastprofessor: Gunnar Flötteröd

Professor Dr. Gunnar Flötteröd wurde als Gastprofessor an unser Institut für Verkehrswesen der BOKU Wien berufen. Prof. Flötteröd ist einer der weltweit führenden Experten auf dem Gebiet der Verkehrssimulation und -modellierung, insbesondere der agentenbasierten Simulation und der dynamischen Verkehrsumlegung. Er ist Mitglied des Editorial Board von Transportation Research Part B, einer der renommiertesten Fachzeitschriften im Bereich Verkehrswesen mit Schwerpunkt Methodik, und eines der repräsentativen Mitglieder der European Association for Research in Transportation.

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March 16, 2022

DAVeMoS beim nächsten oikosVienna Expert Talk

DAVeMoS wird sich am nächsten oikosVienna Expert Talk zum Thema Nachhaltigkeit im Verkehr beteiligen. Weitere Informationen zur Veranstaltung finden Sie hier.

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Februar 16, 2022

Auf Wiedersehen Marco Ferro und Willkommen Robin Palmberg

Der dreimonatige Aufenthalt von Marco Ferro (von der Universität Bologna) im Rahmen des Erasmus-Praktikantenprogramms ist Mitte Februar zu Ende gegangen, und Robin Palmberg von der KTH Stockholm ist seit Anfang Februar bei uns und wird bis Mitte März 2022 mit uns bei der Durchführung von VR-Experimenten zusammenarbeiten. Wir wünschen Marco alles Gute für seinen nächsten Karriereschritt und freuen uns, dass Robin unser VR-Forschungsteam verstärkt.

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Januar 22, 2022

DAVeMoS ist in der Sonntagsausgabe der DiePresse

Unsere DAVeMoS- und Prof. Susilo-Forschungsaktivitäten werden in der sonntäglichen Wissens- und Innovationsrubrik von Die Presse vorgestellt und erwähnt. Die Presse ist eine große deutschsprachige Tageszeitung in Österreich. Der Artikel kann hier nachgelesen werden

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Januar 3, 2022

Für ein besseres Verständnis der gesundheitlichen Auswirkungen der eigenen Bewegung in Raum und Zeit

Um die Wechselwirkungen zwischen den Bedingungen der baulichen Umwelt und dem eigenen Wohlbefinden besser zu verstehen, haben wir einen passiven Datenerfassungssystem für Reisende entwickelt und den ersten Schritt zu einem Erklärungsmodell auf der Grundlage psychophysiologischer Zusammenhänge gemacht. Das vollständige Dokument, in dem die Arbeit beschrieben wird, finden Sie hier.

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November 17, 2022

DAVeMoS Newsletter Herbst 2022

Der DAVeMoS-Newsletter Herbst 2022 ist erschienen und kann hier für die deutsche Version und hier für die englische Version eingesehen werden. 

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Oktober 27, 2022

Verstehen der Auswirkungen auf Systemebene für Mobility-as-a-Service

Bhavana Vaddadi, eine von DAVeMoS mitbetreute Doktorandin an der KTH Stockholm, Schweden, hat ihre Doktorarbeit erfolgreich verteidigt, in der sie die Bedeutung der "Systemebene" für die Bewertung innovativer MaaS-Lösungen untersucht hat. Bhavana bewertete zwei MaaS-Versuche in kleinem Maßstab (Scania Go & Mistra SAMS Living Labs 2) aus individueller, organisatorischer und gesellschaftlicher Perspektive, indem sie einen Rahmen auf Systemebene konstruierte, um die möglichen Herausforderungen und Hindernisse zu verstehen, die entstehen könnten, wenn MaaS-Betrieb in großem Maßstab Realität wird.

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Oktober 4, 2022

SuperApps: Von einer Reiselösung zu einem Business-Ökosystem

Gemeinsam mit der Österreichisch-Indonesischen Gesselschaft veranstaltet DAVeMoS ein Seminar über die Rolle und die Auswirkungen von SuperApps als Reise- und Geschäftsumfeld in Indonesien. Der Titel des Seminars lautet "SuperApps: Von einer Reiselösung zu einem Geschäftsökosystem - Fallstudie: Jakarta".

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September 16, 2022

SmartHubs International Symposium

Gemeinsam mit der MOVE-Forschungsgruppe der TU Wien veranstaltete DAVeMoS am 16. September 2022 in aspern Seestadt, LAKEFIRST, Eva-Maria-Mazzucco-Platz 2, 1220 Wien, ein halbtägiges internationales Symposium zum Thema Mobility Hub Design. Das Thema des Symposiums lautet "Governance von Multimodalität im öffentlichen Raum - welche Möglichkeiten haben wir?" Im Rahmen dieses Symposiums werden unterschiedliche Konzepte, Visionen und Umsetzungserfahrungen von Mobilitätsdrehscheiben in Österreich und anderen europäischen Ländern vorgestellt. Darüber hinaus wurde eine Bewertungsleiter, Governance und Open-Source-Tools für die Planung und Gestaltung von Mobilitätsdrehscheiben vorgestellt, die wir im Rahmen des ERANET Urban Europe Projekts SmartHubs (https://www.smartmobilityhubs.eu/) entwickelt haben.

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September 5, 2022

Neues Mitglied bei DAVeMoS

Seit Anfang September 2022 haben wir ein neues Mitglied, Frau Maria Lucia Battistini, die bis Dezember 2022 als Erasmus-Praktikantin bei uns arbeitet. Während ihres Aufenthalts bei uns wird sie uns bei der Analyse von Verhaltens- und biometrischen Daten unterstützen. Mehr über sie finden Sie hier.

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August 19, 2022

Neue Publikation beim ÖZV

Martyna Fidler hat in der Österreichischen Zeitschrift für Verkehrswissenschaft (ÖZV) einen Artikel über die plausiblen Auswirkungen des Metaversums auf die Reiseplanung veröffentlicht. Der Artikel kann hier gelesen werden.

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August 4, 2022

DAVeMoS als Hauptredner auf Bali

Prof. Susilo hielt auf einer internationalen Konferenz in Bali, Indonesien, die von der Universität Hasanuddin ausgerichtet wurde, einen eingeladenen Vortrag zum Thema "Toward Smart and Green Infrastructure for Achievement of Sustainability Development Goals"  über die Technik und das Design einer zukünftigen Stadt.

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Juni 17, 2022

Die Auswirkungen einer COVID-19-Lockdowns auf die Zeitverwendung und Mobilität für Aktivitäten in Österreich

Auf der Grundlage einer Reihe von Datensätzen, die durch mehrere Wellen einer einwöchigen Mobilitäts- und Aktivitätserhebung gewonnen wurden, analysierten wir die Veränderungen in der Mobilität und der Zeitnutzung sowie die Veränderungen
der Aktivitätsorte und Nebentätigkeiten in Österreich. Wir fanden heraus, dass die
dass die Sperrung zu einer Konvergenz der Zeitverwendung soziodemografischer Gruppen mit zuvor unterschiedlichen
Die Unterschiede traten jedoch in der Öffnungsphase wieder zutage. Das vollständige Papier ist hier zu finden.

Car Design

Mai 25, 2022

Menschliche Sicherheit im Straßenverkehr in verschiedenen Epochen

Professor Susilo hielt eine Grundsatzrede auf einem Workshop zur Straßenverkehrssicherheit, der von der Indonesischen Gesellschaft für Ergonomie organisiert wurde. Er erörterte, wie sich die Elemente der Straßenverkehrssicherheit mit dem technologischen Fortschritt weiterentwickelt haben.

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Mai 20, 2022

DAVeMoS in der Langen Nacht der Forschung 2022

Der E-Scooter-Simulator und die agentenbasierte Modellierungstechnologie von DAVeMoS erfreuten sich während der Langen Nacht der Forschung 2022 an der BOKU großer Beliebtheit, insbesondere bei den Jugendlichen, die in der virtuellen Umgebung unterwegs sein wollten.

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Mai 5-6, 2022

Neue Mobilität - neue Fragestellungen - neue Modelle

DAVeMoS, ist Mitveranstalter eines FSV-Planungsseminars, das sich mit neuartigen Modellen beschäftigt. Die Fragestellung lautet: "Wie können uns (neue) Verkehrsmodelle bei der Verkehrsplanung von morgen besser unterstützen?". Weitere Informationen zu dieser Veranstaltung finden Sie hier.

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April 15, 2022

Untersuchung des Nutzerverhaltens bei der nächsten Generation von Fahrscheinkontrollverfahren

Während sich die meisten Studien auf die Akzeptanz verschiedener Zahlungssysteme konzentrierten, untersuchten wir anhand von Daten aus dem Stockholm-Uppsala-Korridor die Akzeptanz von Fahrkartenkontrollsystemen (die andere Seite der Medaille). Das Papier kann hier gefunden werden.

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März 29, 2022

Abschlusskonferenz zu WISE-ACT Cost Action

Die WISE-ACT Abschlusskonferenz findet am 29. März 2022 statt. WISE-ACT ist die COST-Aktion CA16222, die sich mit den weiteren Auswirkungen und der Bewertung von Szenarien des autonomen und vernetzten Verkehrs beschäftigt. DAVeMoS hat am Abschlussbericht der Arbeitsgruppen 1 (Institutionelle und regulatorische Herausforderungen) und 5 (Szenarienentwicklung und -bewertung) mitgewirkt und dazu beigetragen.

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April - Juni 2022

856.049: “Traffic and Transport Planning - selected topics (in Eng.)”

Unser Gastprofessor Prof. Gunnar Flöterröd wird den Kurs 856.049 "Traffic and Transport Planning - selected topics (in Eng.)" unterrichten, mit den Schwerpunkten: "Eine Einführung in die Modellierung und Simulation des Personenverkehrs". Alle sind herzlich eingeladen, an dem Kurs teilzunehmen.

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Februar, 2022

DRT-Nutzung durch Touristen und Bewohner von Vororten in Salzburg

Davemos führt derzeit eine Umfrage unter Touristen und Bewohnern der Salzburger Vororte Werfenweng und Wals-Siezenheim sowie der umliegenden Dörfer über die Nutzung von bedarfsgerechten Verkehrsmitteln (DRT) für ihre täglichen Fahrten durch.

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Februar 8, 2022

die Auswirkungen des integrierten Fahrkartensystems auf überregionale Pendler

In dieser Studie wurde der Zusammenhang zwischen der Wahl des Verkehrsmittels im Berufsverkehr und dem neu eingeführten überregionalen integrierten Fahrscheinverkauf zwischen Stockholm und Uppsala, Schweden, untersucht. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass das integrierte Fahrkartensystem insgesamt eine positive Auswirkung auf die verstärkte Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel hat; insbesondere männliche Pendler, die mit dem Auto fahren, steigen im Vergleich zu weiblichen Pendlern eher auf öffentliche Verkehrsmittel um. Die Studie kann hier eingesehen werden.

Green Indoors

Januar 18-20, 2022

DAVeMoS nimmt an den Austrian Technology Days South East Asia 2022 teil

Weitere Informationen zu dieser B2B-Veranstaltung finden Sie hier.

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Januar, 2022

Die langfristige Akzeptanz des automatisierten öffentlichen Verkehrs

Unter Verwendung von Paneldaten aus drei Wellen konzentriert sich diese Studie auf die realen Fahrerfahrungen mit dem automatisierten Bus, der im gemischten Verkehr auf öffentlichen Straßen in Stockholm, Schweden, eingesetzt wird. Die Ergebnisse zeigen, dass die Menschen die Geschwindigkeit und die Fahrzeit des automatisierten Busses als unbefriedigend bewerteten, wobei die Bewertungen jedoch stetig zunahmen; Sicherheit, Komfort und Bequemlichkeit wurden als zufriedenstellend empfunden, wobei die Bewertungen im Laufe der Zeit leicht abnahmen. Das vollständige Dokument, in dem die Arbeit beschrieben wird, finden Sie hier.

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November 16, 2022

Willkommen bei Hardianto Iridiastadi vom Bandung Institute of Technology

DAVeMoS empfing einen Besucher vom Bandung Insitute of Technology, Dr. Hardianto Iridiastadi. Während seines zweiwöchigen Besuchs wird Dr. Iridiastadi die Zusammenarbeit in den Bereichen Verkehrsinnovationen und Human Factors diskutieren und ausbauen.

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Oktober 21-31, 2022

Auslandsaufenthalt von DAVeMoS

Mit finanzieller Unterstützung des indonesischen Ministeriums für Bildung und Kultur hat DAVeMoS in 6 Fachbereichen an 5 Spitzenuniversitäten Seminare und Vorlesungen über Mobilitätsinnovationen und internationalen Forschungsaustausch abgehalten und an einem zweitägigen Workshop über Verkehrssicherheit und Ergonomie in Indonesien teilgenommen.

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September 27, 2022

Wie kann man die Zufriedenheit der Nutzer eines Bike-Sharing-Systems messen?

In dieser Studie wird eine neuartige Kombination von zwei Methoden zur Bewertung der Zufriedenheit vorgeschlagen, die es Entscheidungsträgern ermöglicht, die für die Zufriedenheit der Nutzer einflussreichsten Systemattribute zu ermitteln. Die Ergebnisse deuten darauf hin, dass die Belegung von Bahnhöfen, die Verfügbarkeit von Fahrrädern und das Funktionieren von Totems die wichtigsten Serviceattribute zur Steigerung der Zufriedenheit sind. Durch die Kombination der beiden Methoden kann außerdem unterschieden werden, ob die Wartung für Abonnenten oder der Netzausbau für Gelegenheitsnutzer Priorität hat. Das Papier kann hier eingesehen werden. 

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September 15 - 16, 2022

Institut für Verkehrsstudien 30-jähriges Jubiläum

Gemeinsam mit der Feier zu 150 Jahren BOKU feiert das Institut für Verkehrswissenschaften sein 30-jähriges Bestehen. Weitere Informationen zu dieser Veranstaltung finden Sie hier.

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September 1, 2022

SAVE THE DATE:  Chancen und Herausforderungen des integrierten Dienstes für den Güter- und Personenverkehr

Gemeinsam mit dem Institut für Produktion und Logistik veranstaltet DAVeMoS ein Seminar, das sich mit den Möglichkeiten und Auswirkungen des Güterverkehrs im digitalen Zeitalter beschäftigt. Das Seminar findet am 1. September 2022 im Walentin Haus - Raum SR29, von 15:30-17:00 Uhr statt. Weitere Informationen zu diesem Seminar finden Sie hier

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August 18, 2022

Forschungs- und Besuchsaustausch zwischen DAVeMoS und dem Bandung Institute of Technology

Prof. Susilo und Prof. Iridiastadi vom Industrial Engineering des Bandung Institute of Technology, Indonesien, haben vom indonesischen Ministerium für Bildung und Kultur einen Zuschuss (WCP-Dikti) erhalten, um eine Forschungskooperation und einen Besuchsaustausch durchzuführen und weitere potenzielle Kooperationen zwischen den beiden Einrichtungen zu suchen. 

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July 20-22, 2022

DAVeMoS auf der NECTAR-Konferenz in Toronto

DAVeMoS-Mitglieder haben zwei Beiträge zur Präsentation auf der NECTAR-Konferenz 2022 an der Universität von Toronto, Kanada, angenommen. Wir präsentierten Analyseergebnisse zu den Auswirkungen der baulichen Umwelt und der Qualität des Verkehrsangebots auf den Jahreskartenbesitz im öffentlichen Verkehr in Wien, Österreich, und die Untersuchung der Veränderungen des Reisezeitbudgets aufgrund von COVID-19-Beschränkungen. Weitere Informationen zur Konferenz finden Sie hier.

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Juni 1-3, 2022

DAVeMoS auf der hEART-Konferenz in Leuven

hEART ist eine jährliche methodisch orientierte Konferenz im Bereich der Verkehrsforschung. In diesem Jahr hat DAVeMoS drei Vorträge gehalten. Dr. Bogacz präsentierte ein experimentelles Ergebnis, bei dem biometrische Messwerte mit Gehirnreaktionen verknüpft wurden, Prof. Susilo stellte eine Arbeit vor, bei der eine Methode zur sozialen Wertorientierung angewandt wurde, um Persönlichkeitsmerkmale mit den Auswirkungen autonomer Verkehrsnetze zu verknüpfen, und zusammen mit Raky Julio entwickelten wir einen multidimensionalen Rahmen zur Bewertung von Bike-Sharing-Diensten. 

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Mai 24, 2022

SMACKER-Abschlusskonferenz

Die Abschlusskonferenz des EU-Interreg-Mitteleuropa-Projekts SMACKER (Soft Measures & Actions for behavioural Change and Knowledge to embrace peripheral and rural areas) am 24. Mai 2022 in BOKU stattfinden. Weitere Informationen finden Sie hier.

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Mai 18 - 20, 2022

SmartHubs' 1. Internationales Symposium und 2. Projekttreffen des Konsortiums

Das erste internationale SmartHubs-Symposium und das zweite Konsortialtreffen wurden erfolgreich in Den Haag, Niederlande, abgehalten. Das Thema des Symposiums war "ein inklusives SmartHubs-Design", bei dem auch verschiedene Beispiele und Erkenntnisse aus dem ganzen Land vorgestellt wurden.

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Mai 4, 2022

DAVeMoS 1. Newsletter im Jahr 2022

Der DAVeMoS-Newsletter für das Frühjahr 2022 ist jetzt erschienen und kann hier für die deutsche Version und hier für die englische Version gefunden werden.

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März 30, 2022

Auswirkungen von Veränderungen der Umweltexposition und des Gesundheitsverhaltens infolge der COVID-19-Pandemie auf die kardiovaskuläre und psychische Gesundheit: Ein Vergleich zwischen Barcelona, Wien und Stockholm

In dieser Arbeit sollen (1) Veränderungen bei Stickstoffdioxid (NO2), Lärm, körperlicher Aktivität und Grünflächenbesuchen im Zusammenhang mit COVID-19-Maßnahmen im Frühjahr 2020 in Barcelona (Spanien), Wien (Österreich) und Stockholm (Schweden) quantifiziert und (2) die Anzahl zusätzlicher und verhinderter Myokardinfarkt-, Schlaganfall-, Depressions- und Angstdiagnosen auf der Grundlage dieser Veränderungen geschätzt werden. Das Papier kann hier eingesehen werden.

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März 20-25, 2022

DAVeMoS auf der 12. Internationalen Konferenz für Verkehrserhebungsmethoden

DAVeMoS hat zwei Beiträge verfasst, die auf der 12. Internationalen Konferenz für Verkehrserhebungsmethoden in Portugal vorgestellt werden. Der erste Beitrag handelt von den Erfahrungen mit dem Einsatz eines Smartphone-basierten Mobilitätssammlers (MEILI-Variante) in 5000 Haushalten in Indonesien, Jakarta, unter der Leitung von JICA/Almec/Oriental Consultant Kollegen. Der zweite Beitrag berichtet über die Erfahrungen bei der Entwicklung einer eigenen Smartwatch-App zur Messung der eigenen biometrischen Daten, während man sich durch Raum und Zeit bewegt, genannt MERGEN. Weitere Informationen zu dieser Veranstaltung finden Sie hier.

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Februar - März, 2022

Forschungs-teilnehmer gesucht!

Wir rekrutieren derzeit Teilnehmer für unsere nächste spannende Studie, in der wir die Unterschiede in der Gehirnaktivität und im Verhalten beim Fahren eines E-Scooters in der virtuellen Realität und im realen Leben untersuchen. Weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite

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Februar, 2022

Wir suchen eine(n) Forscher(in) für agentenbasierte Simulation

Wir stellen derzeit eine Stelle als Forscher für eine agentenbasierte Simulation ein. Die Fähigkeit, Deutsch zu sprechen, wird erwartet. Weitere Informationen zu dieser Stelle finden Sie hier und hier.

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Januar 27, 2022

Wie werden Mobilitätsknotenpunkte in der wissenschaftlichen Literatur und Planungspraxis definiert und kategorisiert? Was ist eine intelligente Mobilitätsdrehscheibe? Wo befinden sich Mobilitätsknotenpunkte in Europa? Wenn Sie in Ihrer Stadt eine intelligente Mobilitätsdrehscheibe einrichten wollen oder darüber recherchieren, haben wir verschiedene Definitionen, Kategorisierungen und Typologien zusammengefasst, die Sie hier finden können.

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Januar 7, 2022

Neues Mitglied im DAVeMoS!

Mit Beginn des Jahres 2022 begrüßt DAVeMoS ein neues Mitglied, Muhamad Rizki (Taki), einen Stipendiaten, der im Rahmen des Ernst-Mach-Stipendiums des OeAD promoviert. Er hält derzeit eine Vorlesung am National Institute of Technology, ITENAS, Bandung, Indonesien. Seine Forschungsschwerpunkte sind Digitalisierung, Reiseverhalten und subjektives Wohlbefinden. Weitere Informationen zu seiner Person finden Sie hier.

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Januar, 2022

International Association of Travel Behaviour Research (IATBR)

Professor Susilo ist für zwei Jahre, von Anfang 2022 bis Ende 2023, zum Sekretär der International Association of Travel Behaviour Research ernannt worden.

© 2020 Copyright DAVeMoS Team

Bevorstehende Konferenzen

Hier finden Sie relevante bevorstehende Konferenzen zum Thema Digitalisierung und Automatisierung

Automatisierung in Österreich

Hier finden Sie Informationen zu relevanten Initiativen der Digitalisierung und Automatisierung in Österreich

Publikationen

Hier finden Sie verschiedene Arten von Publikationen, die das DAVeMoS-Team bisher veröffentlicht hat

Knowledge Pool

Hier finden Sie einen Knowledge Pool über die Auswirkungen von Automatisierung und Digitalisierung auf Systemebene