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TEAM

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YUSAK SUSILO, Univ. Prof. Dr.

Leiter der Forschungsgruppe DAVeMoS

Yusak O. Susilo ist der BMIMI-Stiftungsprofessor für Digitalisierung und Automatisierung in Verkehrs- und Mobilitätssystemen. Sein Hauptforschungsinteresse liegt an der Schnittstelle zwischen Verkehrs- und Stadtplanung, Verkehrspolitik, Entscheidungsfindungsprozessen und der Modellierung von Verhaltensinteraktionen. Die Anpassungs- und Lernprozesse der Nutzer gegenüber neuen Optionen wie Digitalisierung, Automatisierung und anderen neuen Technologien waren in den letzten Jahren der Schwerpunkt seiner Forschung.
 

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OLIVER ROIDER, Dipl.Ing. Dr.

Senior Wissenschaftler

Dr. Roider ist Experte für Mobilitätsverhaltensforschung und Verkehrsmodellierung, Folgenabschätzung von Verkehrsmaßnahmen sowie Verkehrsökonomie.

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ROMAN KLEMENTSCHITZ, Ing. Dipl.Ing. Dr.

Senior Wissenschaftler

Die Expertise von Dr. Klementschitz umfasst technische Forschungsarbeiten in den Bereichen Kosten-Nutzen-Analysen von Verkehrsinfrastrukturmaßnahmen, Verkehrsökonomie, Mobilitätsforschung, Interaktion von Raum- und Verkehrsplanung sowie Projektmanagement auf nationaler und europäischer Ebene.

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GUNNAR FLÖTTERÖD, Dipl.Ing. Dr. Docent (Habil.).

Gastprofessuren und Gastwissenschaftler

Dr. Flötteröd verfügt über rund 15 Jahre Erfahrung in der Verkehrsmodellierung und -simulation. Sein Hauptinteresse gilt mathematischen Modellformulierungen und der Entwicklung von Methoden zur Verbesserung der Leistung und Qualität detaillierter Verkehrssimulatoren. Er ist mit der Universität Linköping und dem schwedischen Nationalen Straßen- und Verkehrsforschungsinstitut verbunden.

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MARTYNA (BOGACZ) FIDLER, MA (Hons), MSc., Ph.D.

Post-Doc-Forscherin

Dr. Fidler' Interesse gilt dem verhaltensbezogenen Aspekt der Digitalisierung und Automatisierung mit besonderem Fokus auf den menschlichen Entscheidungsprozess. Daher will sie in ihrer Arbeit virtuelle Realität, biometrische Messungen und Neuroimaging nutzen, um die Interaktion zwischen der digitalen Transformation des Verkehrssystems und menschlichen Faktoren zu verstehen.

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ROXANI GKAVRA, M.Eng., M.Sc.

Wissenschaftliche Mitarbeiterin/PhD-Student

Frau Gkavras Forschungsinteresse gilt dem Reiseverhalten, der aktiven Mobilität und der Integration neuer Datenerfassungsmethoden zur Erfassung des Reiseverhaltens und der Reiseerfahrung. Derzeit arbeitet sie an der Analyse von bedarfsgerechten Verkehrsdiensten (DRT) in städtischen, ländlichen und touristischen Gebieten in Österreich, insbesondere in der Region Salzburg.

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SHUN SU, B.Sc., M.Eng., M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter/PhD-Student

Die Hauptforschungsinteressen von Herrn Su sind die Analyse des Mobilitätsverhaltens und die Modellierung der Verkehrsoptimierung. Seine Forschung wird sich hauptsächlich auf die Analyse der Bewegungsmuster von Reisenden unter Verwendung alternativer Datenquellen und die Erforschung hybrider Ansätze bei der Verkehrsmodellierung konzentrieren.

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GEORGIA CHARALAMPIDOU, M.Eng.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter/PhD-Student

Frau Charalampidou ist Bauingenieurin aus Griechenland und interessiert sich für die Modellierung von Verkehr und Transport. Ihr Forschungsschwerpunkt liegt auf der Implementierung von MATSim für den Großraum Wien, insbesondere auf den Auswirkungen unterschiedlicher baulicher Gegebenheiten auf das Verkehrsverhalten.

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FRANZ-XAVER RUPPRECHT, B.Sc., Dipl. Ing.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter/PhD-Student

Herr Rupprecht hat ein Diplom in Umwelttechnik an der Technischen Universität Wien. Seine Dissertation beschäftigt sich mit der Verkehrsmodellierung mit MATSim, mit besonderem Schwerpunkt auf der Erzeugung von synthetischen Populationen und Störungen.

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LITING YUAN, B.Sc., M.Sc.

Wissenschaftlicher Mitarbeiter/PhD-Student

Frau Yuans Interesse gilt der Analyse des Reiseverhaltens für die menschliche Entscheidungsfindung und die Verkehrsplanung. Aufgrund ihrer früheren Arbeitserfahrung im VR & Neuroscience Lab an der National University of Singapore möchte sie virtuelle Realität, Gehirnreaktionen und Eye-Tracking nutzen, um das Bewegungsverhalten von Menschen im urbanen Raum zu verstehen.

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MATTHIAS ALTMANN

Student Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Herr Altmann absolviert derzeit seinen Master in Umwelt- und Ressourcenmanagement mit Schwerpunkt Mobilität/Verkehr an der BOKU und in Raumforschung und -planung an der Universität Wien. Er assistiert bei der Erforschung von Verhaltensblockaden in Bezug auf die Autoabhängigkeit.

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YUSFITA CHRISNAWATI, S.Pd. T., M.Sc.

RISTEKDIKTI & OeAD-GmbH PhD student

Frau Chrisnawati untersucht in ihrer Forschung die Auswirkungen der verkehrsorientierten Entwicklung (TOD) und der Gestaltung und Lage von Mobilitätsknotenpunkten auf die Verkehrsnachfrage der Mikromobilität. Derzeit ist sie auch Dozentin am Fachbereich Bauingenieurwesen der Technischen Fakultät der Universitas Tidar, Indonesien.

Woman Working on Laptop

Incoming

3 PhD and 1 Postdoc posts opening on the way

Wir haben 3 Doktoranden- und 1 Postdoc-Stelle zu besetzen.

Für SeeFar Postdoc-Stelle, siehe hier.
Für SeeFar PhD-Stelle, siehe hier.

Für TRANSFORM PhD 1 sehen Sie bitte hier.
Für TRANSFORM PhD 2 siehe bitte hier.

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JULIA SCHILDER, Dipl. -Ing.

Externe Doktorandin (ÖBB)

Frau Schilder, unsere externe Doktorandin der ÖBB, plant, die Akzeptanz von Dienstleistungen wie E-Scooter-Sharing, E-Bike-Sharing und Carsharing, die in enger Zusammenarbeit mit den ÖBB eingeführt wurden, im Kontext kleinerer Städte, beginnend im Bundesland Niederösterreich, zu untersuchen. Sie hat ein Diplomstudium des Wirtschaftsingenieurwesens an der Universität Erlangen-Nürnberg, Deutschland, sowie einen Masterabschluss in Umwelt- und Bioressourcenmanagement an der BOKU. Ihr Forschungsinteresse gilt der Analyse des Mobilitätsverhaltens und der Entscheidungsprozesse mit Schwerpunkt auf den Lern- und Anpassungseigenschaften der Nutzer.

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JOHANNES BRUNNER, M.Sc. ETH

Externer Doktorand

Herr Brunner, unser externer Doktorand, plant, die Auswirkungen der Neugestaltung städtischer Räume auf das Bewegungs- und Interaktionsverhalten verschiedener Verkehrsteilnehmer zu untersuchen. Er hat einen Masterabschluss in Raumentwicklung und Infrastruktursystemen der ETH Zürich. Seine Forschungsinteressen sind mikroskopische Verkehrssimulation und Gestaltung des öffentlichen Raums.

    TEAM

Zu den derzeit aktiven Masterstudenten gehören:

  • Natascha Debes (über die Kartierung verschiedener Phasen und Prozesse der Einführung automatisierter Busse in verschiedenen Teilen der Welt)

  • Luke Bernhard (über die Messung der Auswirkungen verschiedener öffentlicher Verkehrspolitiken auf Umwelt und Wirtschaft durch eine agentenbasierte Simulation)

Extern mitbetreute Doktoranden:

  • Robin Palmberg (KTH Royal Institute of Technology, ITRL)

  • Winda Halim (Bandung Institute of Technology)

Graduierte betreute Studenten: (seit Okt 2019)

  • Carl May (M.Sc./TU München, Mai 2020 )

  • Isak Rubensson (PhD/KTH, Januar 2020)

  • Esther Chee Pei Nen (PhD/NTU Singapur, Juni 2021)

  • Lukas Birgfellner (Dipl- Ing./BOKU, Juni 2021)

  • Ilyas Bandugupirah Alhassan (PhD/Leeds University, September 2021)

  • Sophie Wegscheider (Dipl- Ing./BOKU, Januar 2022)

  • Bhavana Vadadi (PhD/KTH ITRL, October 2022)

  • Andreas Bedov (Dipl- Ing./BOKU, Mei 2023)

  • Maximilian Panczyk (M.Sc./SLU, Juni 2024)

  • Franz-Xaver Rupprecht (Dipl- Ing./TU Wien, Juli 2024)

  • Fabio Hopfgartner (Dipl- Ing./BOKU, Dezember 2024)

  • Muhamad Rizki (Dr.nat.tech./BOKU, Januar 2025)

  • Shahnaz Nabila Fuady (Dr.nat.tech./BOKU, Februar 2025)

Alumni/Ex-Mitglieder/Langzeitbesucher:

  • Vera Baltzarek (2019-2020)

  • Michael Skok (2020-2020)

  • Veronika Hebenstreit (2020-2021)

  • Marco Ferro (2021-2022)

  • Gregor Husner (2020-2022)

  • Maria Lucia Battistini (2022)
  • Anugrah Ilahi (2021-2023)

  • Martin Hinteregger (2021-2023)

  • Claudia Andruetto (2023)

  • Victor Flensburg (2023)

  • Eva-Maria Unger (2022 - 2023)

  • Igor Woloschtschuk (2023)

  • Maria Juschten (2022-2024)

  • Oleksandr Rossolov (2022-2024)

  • Kaori Nakamura (2023-2024)

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